智能驾驶时代来临，人们将进入智能化的生活事实上车船税每年都要交吗越来越受到广大客户的欢迎，市场表现力也逐渐提升。
人工智能正逐步渗透人们的生活，最广为人所知的就是智能汽车的研发与试点。汽车产业格局正在重塑和调整，智能驾驶并不是人工驾驶的补充，而是一种新型的驾驶者与汽车的交互方式。无人驾驶是智能驾驶发展的最高形态，这将会最大化地简便人们的生活，并且节省人们消耗在路程上的时间，能够避免现阶段诸如疲劳驾驶、酒驾等人为的交通事件。
智能驾驶根据技术可以分级
1、最低的一级是无自动驾驶，这也是现阶段大多数车辆的驾驶模式。驾驶人员全权操控，如自动、紧急制动等设施仅仅在极为特殊的情况下才会出现，并且前提条件一般是受到物理上的强力冲击。
2、稍微高一级的是驾驶辅助，意思是，在特定情况下，能持续提供转向、加减速和自动控制。
3、中等智能的是高级驾驶辅助，通过雷达、摄像头等传感器并用算法做出判断，从而通过提醒驾驶者或获取车辆的控制权的方式避免碰撞。
4、的层次是高度自动驾驶。在这种情况下，除了遇到某些特殊情况，驾驶人员干预作用已经被大大削弱，大部分的情况下是依靠计算机进行自主决策。
5、最后一级是完全自动驾驶，顾名思义，就是计算机可以自主完成所有操作，任何时候都无需驾驶人员干预，也就实现了真正的无人驾驶。
图片来源：摄图
无人驾驶的研究不应仅仅局限于技术
无人驾驶技术的先进性不可置疑，但是，当无人驾驶全面推开广开来之后也一定会引发一些伦理、人性层面的讨论。比如，无人驾驶的车辆撞人究竟应该是谁承担责任?行人?无人驾驶车辆所有者?抑或是无人驾驶车辆的研发者?这些答案似乎都不合理，会引发多层面的讨论。再如，遇到紧急状态时，无人驾驶的车辆为保证车内人的安全，却忽视车外人员的生死等等。这种问题并非简单的技术就可以解决的，需要经过一定的社会缓冲。
我们在智能驾驶的时代
1、车辆事故保险会因此被凸显得相对廉价。无人驾驶之所以受到政策的欢迎，根本原因就是它能够降低事故的发生率。
2、意外险的重要性被凸显出来。无人驾驶的车辆对他人造成损害究竟由谁进行赔偿的问题还没有最终结果。在这样的条件下，购买意外事故保险对于我们来说就十分有必要。