这是夹具侠（jiajoin）发布的第1149篇技术文章
本周夹具一站到底我们为大家带来的是软爪材料的选择、车床偏心夹持问题以及车床震刀经验分享等几项讨论，欢迎大家参与留言互动，入选精选还可获取夹具设计资料合集一份。
q1 软爪材料的选择问题详情：工件硬度大概在30hrc，用软爪（希望软爪硬度比工件硬度低，避免弄伤工件表面）夹持，软爪打算在45号钢和q235钢中间选，希望大家给点建议。
45钢 vs q235
思路讨论a：夹持位置精加工过的话，可以用高硬度卡爪，装在卡盘上自车一刀，卡爪夹口尺寸尽量和工件一致，可以比工件实际尺寸略小，这样也不会有夹痕的。
b：有时候也并不是太硬的原因，跟接触面的情况有关系。
c：不想有夹伤的话，需要增加接触面积。
d：这两种都会有印记，可以用铝或者黄铜。
e：30度用45钢没问题的，我们做了十几副软爪了，a3钢太软。铜的我们一般用来夹或者压铝件，效果比塑料好。
f：看零件大不大，可以弄个开槽的套包起来夹，那样也不会夹伤。
g：卡爪没光好吧，跟卡爪硬度关系不大毕竟产品硬度有30hrc，主要原因是卡爪夹持的圆弧大小不对，小了就六点接触，太大了就三点接触，接触面贴合不好，夹持圆弧大小要与外圆大小一致。用修爪器或者算好加持基准棒大小再修爪子。
q2 车床偏心夹持难题问题详情：下图这种产品，做了简单的车床偏心套，老是用用就夹坏了，有没其他好方法？
思路讨论a：注意材料还有热处理，可以考虑类似er筒夹的开槽方式。
q3 车床震刀的处理经验问题详情：加工中震刀你遇到过吗，有哪些好用的经验可以与大家分享？（原文：就说这3点，机床再震刀就不可能）
思路讨论a：垫实，侧壁精光余量留小，转速进给适当放低。
b：关键就是刀具和主轴负载在各段程序实现均衡化，然后统一提高倍率来实现稳定提速。
c：震纹是在运动中产生的，与运动有关的就是刀具、夹具、机床，解决这三者的在运动时的振动，再优化加工参数，基本可以解决震纹。
d：在切削加工中产生振动也可以在切削三要素中调整合适的值，如镗孔时，刀杆较长，可以降低主轴转速看看效果，精镗的切削深度要大于刀尖圆弧。
关于卡盘软爪材料的选择，以及车床偏心加工、震刀问题解决，你有相应的思路吗？不妨在下方留言和大家分享。如果你也有还未解决的难题，可以搜索夹具侠，进入夹具侠官网进行技术求助，众多大牛将会为你带来解答！
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